Édition du mercredi 24 septembre 2003
Les maires de grandes villes craignent que l'Etat ne subventionne plus les transports collectifs de province
Les maires de grandes villes expriment leurs plus vives inquiétudes à la suite des informations selon lesquelles lEtat se désengagerait totalement du développement des transports collectifs urbains hors dIle-de-France.
En effet, disent-ils dans un communiqué diffusé hier, « à lheure des derniers arbitrages du projet de loi de finances pour 2004, deux lignes budgétaires du ministère des Transports, les subventions pour les transports en commun en site propre (TCSP) et les aides aux plans de déplacements urbains (PDU), seraient purement et simplement supprimées.»
Selon Jean-Marie Bockel, leur président, « une telle décision, si elle venait à être confirmée, pénalise tous les projets à venir. Elle risque de remettre en cause la réalisation de nouvelles lignes de tramways ou, plus généralement, de transports en site propre, quil sagisse dagglomérations comme Marseille, Clermont-Ferrand, Nice, Le Mans, Toulon, Montpellier, Strasbourg, Lorient, Nantes ou Rennes, etc. ».
« Il nous resterait comme seule marge de financement le versement transport, un prélèvement accru qui affaiblirait notre économie», souligne-t-il en ajoutant : « Par une telle décision, la France affirmerait que les transports collectifs en site propre ne sont pas une priorité alors que les autres pays dEurope investissent massivement dans ce secteur».
Les maires de grandes villes demandent donc que « les arbitrages budgétaires traduisent financièrement la priorité accordée par le Gouvernement à la politique des transports collectifs. Il faut que les subventions pour les transports en commun en site propre et les aides aux plans de déplacements urbains (PDU) soient maintenues dans la loi de finances pour 2004. »
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